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【テンコの漫画とか】

テンコの作品をまとめていきます。 ツイッターでは書ききれない補足を添えて。

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うんこにも作法があるらしく、
①水を少し流して便器表面を濡らす
②トイレットペーパーを少しだけ薄く敷く

これによって便器が汚れにくくなり、掃除の手間が省けるそうです。

初めにご迷惑をおかけした方々に謝罪します。申し訳ございません。


文章について「目を疑え」などの表記は、どの立場から言ってるんだという傲慢さでした。
指摘されて初めて客観的に見る事ができ、自分の間違いに気づけました。申し訳ありません。
今回こうして教えていただかなければ今後もずっと間違いに気づく事ができなかったと思います。
無視する事ができる中、多くの方の言葉により再度自分の発言を、間違いを客観視することができました。ありがとうございます。

図について「才能あるなし」の記述がありました。
才能の無い自分と比較して才能のある人のイメージを示すつもりが、まるで他人を評価する基準の様になっていました。仰る通り、他人の才能は誰にもわかりません。
自分が未熟でした。お詫びして訂正します。

間違いを含む該当記事を削除いたしました。
間違ったことをこうして指摘してくれて方々には再度感謝を申し上げます。
指摘してくださった方々のお陰で多くの事を学ばせて頂きました。
この度は本当に申し訳ございません。そして、ありがとうございます。



※5/28追記
一つ前の不完全な謝罪文は図を載せた記事から上書きした為、画像ログが消えず下書き状態で全てのコメントを含め保存してあります。2度と繰り返さぬよう自分で見返す為に消す事はありません。
「鼻に付くけど反省したらまた頑張れ」などのコメントも全て残っております。ありがとうございます。
分かりづらい形になってしまい、申し訳ございません。

ムナゲマンのムナゲ号のスピードメーターワイヤーが切れたので交換しました。
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前輪のブレーキシューも鳴いてるので、ついでに磨きます。



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はい軸が抜けました。






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キレイでしょう、これ切れてるんだせ。




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新品互換品をAmazonで注文しましました。
¥998




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ねこです。





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ワイヤーを車輪から抜く為にネジを外します。





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開けた事ないのでついでにエンブレムの下も開けて掃除します。





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ヘッドライトを開けます。
ヘッドライトの中に電気系のほとんどの線が集約されています。
何故なら鍵を刺して回路をオンにしたりするからです。






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ねこです。





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古い切れたワイヤーを抜きます。





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新しいワイヤーを付けました。奥にあるので手前のカプラーはある程度外さないとアクセスし辛いです。




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フロントのハンドルロック付近の中をメーターワイヤーが通っています。とても作業しにくいです。





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新品ワイヤーをタイヤに固定します。






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タイヤを回すとメーターも動きます。これでオッケーです。
作業的にはとても簡単ですぐ終わります。
メーターワイヤーには毎年1度は油をさしておくと切れにくいです。
古いワイヤーは前の持ち主のやつをそのまま使っていたので、切れて当然だったかも知れません。

カブはワイヤーに油をさす手順がCB50より面倒なので、油をさすのが億劫でやらない人も多いと思います。できればメーターギアの注油もしておくと良いですね。タイヤの方の油は雨で少しずつ流れていってしまうので。
私のCB50もうちに来た時は半分ほど油が無かったです。硬い油をもりもりっとギアボックスぶち込みます。

可動部は油が切れると壊れ易いので油はたまにチェックしましょう。バイクや車が壊れる原因の殆どが油などの潤滑系のエラーです。

それではみなさん、共に安全運転を。






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